シューマとさっちーのラブログ♪

過去にフィールダーで成功した方法です。
燃費が向上して、パワーもUP！

この方法で、燃費に関しては110％くらい向上しました。
しかし、アイドリング時は損なので、エアコンが必要な時期は使いません。
パワーは若干UPする程度ですが、燃費が主でパワーはオマケみたいなものなので(笑)

さて、その方法はというと…実に簡単！

レギュラーガソリンに、ハイオクを混ぜて給油するだけ。
しか〜し！！この比率が難しいのです。

車によってベストマッチな比率があるので、最初はあまり期待できません。


とりあえず、フィールダーはR9：H1がベストなので、軽でも同じ比率で給油してみました。

効果は、パワーに関しては微妙。燃費は1km/Lくらい燃費計で見ると上がってました。
※あくまでスタンドから自宅までの帰路で測定しただけです。

今回の結果は、次の給油時のお楽しみ♪

納車されてから2週間が経ちましたが、本日配達中に記念写真！

納車時は2000km弱だったので、1000kmは走りました。

しかし、4ケタだとキリ番もしっくり来ませんね…(´・ω・`)

愛車が一台増えたので、また鍵が増えてジャラジャラだし、わけわからなくなってきました…＞＜


右から…フィルダーキー、クリッパーキー、イージーペイ、スピードパス、フィールダーキーレス、シャチハタ、銀行のワンタイムキー、自宅キー、車庫キー
※イージーペイは、昭和シェルでの給油用。スピードパスは、エッソやゼネラルでの給油用。

あまり使用しないシャチハタと銀行のワンタイムキーは外して、カラビナも新調しました。

少しはわかりやすく、数も減りました。が、これからクリッパーもキーレス付けるのでまた一個増えます(笑)